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只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

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開箱文

台鐵局為推廣鐵道旅遊,首次結合內灣線火車調頭轉盤秀,DT668蒸汽火車推出2日遊行程,6月10、11日從松山出發,帶領遊客搭乘火車旅遊新竹、台中、彰化等地景點,5月12日起開放訂位,每人售價5800元好評商品起。

連接新竹著名景點內灣老街的台鐵內灣線,早期以載運林木、石灰為主,後來轉型改行駛觀光列車,採單軌道設計,因終點站內灣站腹地狹窄,台鐵局為方便列車調頭,今年增設轉車盤,沒想到列車調頭的場景,意外成為遊客拍照打卡的熱門景點。

台鐵表示,因應轉車盤完工後成為鐵道迷關注的焦點,不少遊客專程跑來,就是為了看列車調頭轉向評價,特別推出2日遊的郵輪式列車,並安排搭乘DT668蒸汽火車造訪海線木造小站,沿途停靠竹南、大甲、追分、彰化等車站,出發當晚將住宿台中地區飯店,每人售價5800元起,實際售價依房型而定。

另外,深受遊客喜愛的仲夏寶島號蒸汽火車,同步推出花東3天2夜遊程,景點包括福隆國際沙雕藝術季、光復糖廠、湯圍溝溫泉公園等地,6月24日首航,共3個團次,5月16日起開放訂票,每人售價11150元起。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



經濟部長李世光今(16)日召開記者會,說明能源轉型途徑,會前媒體詢問上任將滿周年,對自己表現是否滿意?李僅回應可以做更好,包括《電業法》還有10幾條子法未通過,法人改革整合也要分階段來完成,由於他曾任工研院副院生活用品長及資策會執行長,外界猜測這可能是工研院及資策會將合併的預兆。

李世光在記者會前接受媒體訪問,對於上任後表現,只說政務官全力以赴,不會替自己打分數,分數是由全民來打才對。但他強調,永遠有改進空間,過去這段日子的確得到一些成果,但還可以做更好,像是《電業法》能越快完善越好,而在推動綠色金融時,希望本土金融界能有更多投入。

至於法人改革部分, 由於李世光曾任工研院副院長及資策會執行長,外界不免猜測,2單位合併的傳聞將成真。不過李世光回應,整合分成好幾個領域,要先盤點法人,將結構作整體分析,目前沒有要立刻合併,僅會牽涉組織任務調整。

李世光強調,暫時沒有合併法人計畫,可能只針對任務、主管任期等調整,內部會進入更詳細規畫,目前已與很多法人董事長、院長討論 。依經濟部10來年的政策作為討論根據,知道哪些成功哪些有改進餘地,作為調整法人結構的依據。



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